在Custom Wolf的体内，有一种极端的DNA，首先我们不妨看看这台摩托的轮毂，很显然，从轮毂周围的转子就能够看出它融合了很多Buell的元素，这是十分绝妙的！

正如许多其他零件一样，整车车架及车把均为Wolf原厂出品。而前叉则采用贝纳利TNT加上Wolf的调校。而前17英寸后18英寸的轮毂组合在一向保守严谨的德国车厂身上也很难得一见。尽管前轮较小，但驾驶者依然能够笔直地坐在坐垫上。与轮毂配套的轮胎是马牌Race Attack，拥有完美的抓地力。

Custom Wolf提供的减震座椅即显得复古又不失攻击性，而让这台全球唯一摩托最为耀眼的要数其搭载的RectecH v-twin 1638cc引擎，匹配Baker五速变速箱，提供强筋的加速动力以及高速巡航能力。